La structure d'assemblage possède une face d'étanchéité composée d'acier inoxydable intégrée à un matériau SiC présentant un coefficient de dilatation réduit. La bague d'étanchéité auxiliaire incorpore un mécanisme de compression, utilisant une cale résistante à la température spécialement conçue pour la tâche. En outre, il intègre un système de refroidissement à circulation externe forcée. Ce joint mécanique est idéal pour les applications à haute température, telles que les pompes résiduelles d'huile et les pompes d'asphalte dans les raffineries de pétrole.